符合标准及条款

GB/T20234.1-2015《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分：通用要求》第7.15

GB/T11918.1-2014《工业用插头插座和耦合器 第1部分：通用要求》第24.4章

IEC62196-1：2014 《Plug,socket-outlets,vehicle   couplers and vehicle inlets–Conductive charging of electric   vehicle-Part1:Charging of electric vehicles up to 250A a.c and 400A d.c》clause 7.11 and   clause 7.15

IEC60309-1：2012《Plug,socket-outlets   and couplers for industrial purposes–Part1:General requirements》clause 24.4

试样范围、用途、原理、结构及使用环境

试样及限制

电动汽车充电接口、工业插头插座和耦合器

试验用途

用于对充电车辆插头及插座的电源连接线缆进行“机械强度”部分的弯曲连接部位试验

测试原理

利用伺服电机驱动转盘带动工件左右摆动，达到次数自动停机

结构及特点

设备采用伺服电机驱动，大尺寸试样安装铝盘，可实现夹持试样时使摆动轴线与软线进入器具点尽可能重合，从而达到软线和负载做*小的横向位移。

使用环境

电源：AC220V±10%/50-60Hz，功率3KW

外型尺寸：约W1000*D800*H1600mm；重    量：约150kg

主要性能指标

测试工位

单工位

电气控制方式

PLC智能集成控制、7寸人机触摸界面操作

驱动方式

伺服电机驱动

试样夹持方式

机械装夹，夹持点位置可调

弯曲角度

0-360°任意可调（默认±45°）

弯曲速率

0-60次/min，可预置

弯曲次数

0~999999可预置，默认20000次

负载砝码

20N,25N,50N，75N,100N

负载电源

外接，可选配导体间电压0-250V可调，电流AC0-400A可调的负载柜

测试判断

根据电流是否导通给出的信号判断